LA APROBACIÓN DEL PROYECTO DE NORMA FORAL DE VÍAS CICLISTAS FORALES DE BIZKAIA FAVORECERÁ ELEVAR LA CUOTA DE USO DE LA BICICLETA AL 7,7%
- El diputado foral de Infraestructuras y Desarrollo Territorial, Carlos Alzaga, comparece en las Juntas Generales de Bizkaia para explicar el contenido de un proyecto normativo que pretende renovar y reformular la Norma Foral 10/2014 y que se encuentra en periodo de enmiendas en la Cámara vizcaína.
- La Diputación presentará en las Juntas Generales un nuevo proyecto de variante para Las Carreras (Abanto) con la incorporación de 10 nuevas alternativas de trazado.
(Bilbao, a 28 de enero de 2025). El Diputado Foral de Infraestructuras y Desarrollo Territorial, Carlos Alzaga, ha comparecido hoy en las Juntas Generales de Bizkaia para dar cuenta del Proyecto de Norma Foral de Vías Ciclistas Forales de Bizkaia, un cuerpo normativo que incluye 56 artículos en 4 títulos, con una parte final con diferentes disposiciones y 3 anexos. La intención de la Diputación es que este texto jurídico favorezca elevar el uso diario de la bicicleta en el horizonte del año 2035 hasta alcanzar una cuota del 7,7%, desde el 0,7% actual, en recorridos cortos de menos de ocho kilómetros.
El proyecto de norma foral, en tramitación en el Parlamento de Bizkaia, refuerza, según él, el reconocimiento de la vía ciclista incorporando cuatro tipologías diferentes en función de su relación con otras infraestructuras viarias y de sus propias características. Esta nueva definición de los “bidegorris” incluye estos viales: las sendas ciclistas, las bicipistas, los carriles-bici protegidos y los carriles-bici a secas. El nuevo texto pretende actualizar el instrumento foral normativo que está vigente desde octubre del año 2014 y pretende dotar de una “mayor eficiencia” a la Diputación en el desempeño de sus compromisos con la movilidad ciclista.
La nueva norma “contribuirá –asegura Alzaga- a la consecución de los objetivos prefijados en el marco del nuevo paradigma que representan las políticas de sostenibilidad y, consecuentemente, a la descarbonización como objetivo de nuestra acción de gobierno”.
Asimismo, la norma, que está ahora en periodo de enmiendas en la Cámara vizcaína, regulará las vías ciclistas forales bajo los principio del PTS de Vías Ciclistas, aprobado en marzo de 2023, y abordará “la planificación, financiación, proyección, construcción, modificación, conservación, explotación, uso y defensa de las vías ciclistas de competencia foral”.
DIEZ NUEVAS ALTERNATIVAS PARA LAS CARRERAS
A petición de EH Bildu, el diputado de Infraestructuras ha explicado el momento actual en el que se encuentra el estudio de alternativas de la variante de Las Carreras, en Abanto. Alzaga ha anunciado que el estudio está concluido y que ya ha registrado una solicitud de comparecencia en la Cámara vizcaína para explicar el informe final que añade diez nuevas alternativas de carretera a las cinco que ya se pusieron encima de la mesa en la primera versión del proyecto.
Preguntado por las alegaciones del proyecto original, Alzaga ha confirmado que se responderán de manera “individualizada” las “132” alegaciones que fueron presentadas por particulares y diversas entidades, y que se hará lo propio a las que se presenten en el futuro, ya que la segunda versión del proyecto se deberá someter también a información pública, tanto sectorial como ambiental.
NUEVOS PRECIOS
Asimismo, Alzaga ha dado cuenta también de los decretos forales que actualizan la cuantía del canon a vehículos pesados de transporte de mercancías por uso de determinadas carreteras del Territorio Histórico de Bizkaia, y de las cuantías del peaje sobre determinadas partes de la red de infraestructura viaria para el año 2025.
PASO DE CAMIONES POR USANSOLO
Por último, en respuesta al grupo Popular Vizcaíno, que recogía la queja de vecinos y vecinas de Usansolo molestos por el paso continuado de camiones junto a la escuela de Unkina por la obras de la línea 5 del metro, Alzaga ha señalado que la Diputación no tiene competencias en los viales señalados, ya que éstos son de carácter municipal.
