La Diputación y el Ayuntamiento de Galdakao sustituirán el túnel peatonal de Bengoetxe por un paso regulado con semáforo en la N-634
Comisión de Obras Públicas y Transporte
El túnel peatonal de Bengoetxe tendrá una alternativa más segura. La diputada foral de Obras Públicas y Transportes, Itziar Garamendi, ha anunciado hoy en una comparecencia en las Juntas Generales que la Diputación y el Ayuntamiento de Galdakao trabajan en el diseño "definitivo" de una solución para este "punto negro" de inseguridad para las mujeres que sirve actualmente para cruzar la N-634. Las dos instituciones buscan un itinerario en superficie a través de un paso peatonal regulado por semáforo en la calle Ibaizabal, a la altura del cruce con Sixta Barrenetxea que permita anular después el túnel subterráneo.
En su respuesta a una pregunta del PP en la comisión de Obras Públicas y Transporte del Parlamento de Bizkaia, Garamendi ha señalado que, para hacer posible esta posibilidad, los técnicos están analizando la posibilidad de eliminar el acceso a la N-634 desde Sixta Barrenetxea y desviar el tráfico por Aperribai Bidea hasta la rotonda que conecta con la carretera foral, a la altura de la planta de Norbega. Esta alternativa “resulta razonable”, ya que los semáforos existen, “con lo que es posible la ubicación de un paso de peatones”. En el proyecto técnico que está elaborando el Ayuntamiento, y que será ejecutado “lo antes posible” según Garamendi, se dará continuidad a los itinerarios peatonales que deben atravesar también el vial de servicio.
SMS PARA INFORMAR DE COBROS INDEBIDOS DE LA BARIK
En la misma sesión, la diputada ha explicado nuevamente el protocolo que ha establecido el Consorcio de Transportes de Bizkaia (CTB) para responder y solucionar aquellas reclamaciones que se producen por cobros "indebidos" en el uso de la tarjeta Barik. Como ya hiciera en febrero en otra comparecencia, se ha referido a que el CTB viene comunicando a los usuarios por medio de un SMS la devolución de un cobro incorrecto tras analizar y comprobar que el sistema ha cometido un fallo, previa denuncia del usuario. Garamendi ha asegurado que “todas” las quejas son contestadas y, en caso positivo, el importe es devuelto en un “breve” plazo de tiempo.
La responsable foral ha recordado también que, con el paso del tiempo, se ha producido un “notable” descenso de quejas motivadas por temas económicos, lo que supone que el sistema implantado en Bizkaia es un “éxito”. Según ella, el protocolo fijado desde el CTB para contestar a las reclamaciones de los usuarios de Barik, está funcionando en “todos” lo casos, algo que se había puesto en duda desde EH Bildu al mantener que "un" usuario recibió “ayer mismo” una contestación de Bilbobus después de pasar “más de un año” esperando una respuesta.
Asimismo, EH Bildu, formación que había solicitado la comparecencia de Garamendi, ha denunciado que el CTB utilice un “901” para gestionar las dudas y quejas de los usuarios de la tarjeta “sin contacto”, lo que puede hacer desistir a muchas personas ya que se está cobrando “la mitad” del coste de la llamada. En algunos casos, este importe cobrado por llamar puede incluso ser “superior” a lo que se reclama, se ha quejado el juntero de Bildu Aitor Torre.
Por otra parte, en la comisión, el PP ha pedido a la Diputación que actualice los contenidos de la página web de la Diputación en el apartado referido a “títulos y tarifas” de Bizkaibus, donde la información expuesta “no es nada clara”–según el apoderado popular Jesús Isasi-, en lo que se refiere a la tarjeta Barik que emite el Consorcio de Transportes.
Garamendi ha respondido que la información sobre la tarjeta sin contacto está incluida en un cuadro aparte y ha recordado al representante del PP que Barik es una forma de pago para Bizkaibus y un soporte que sirve para incluir en él títulos de transporte como el Creditrans, Gizatrans o el Hirukotrans, que deben seguir apareciendo en la web.
FUTURA COMPARECENCIA PARA INFORMAR DE LAS ADJUDICACIONES EN BIZKAIBUS
En la misma sesión, se ha sustanciado también una petición de comparecencia de EH Bildu en relación al contenido de las reuniones de la "Comisión de Seguimiento" de Bizkaibus y de las próximas adjudicaciones de las líneas interurbanas. Con respecto al concurso abierto para la reordenación de las líneas forales, Garamendi ha señalado que no existe novedad. “No hay nada adjudicado”, ha señalado tras recordar que trabajan para que “antes del verano” pueda informar en persona a los grupos junteros del proceso de adjudicación.
Con respecto a la Comisión de Seguimiento, formada por la Diputación y todos los sindicatos con representación en Bizkaibus (UGT, CC OO, ELA y USO) a excepción de LAB, la misma se ha reunido, desde su creación en octubre de 2013, en tres ocasiones para tratar asuntos relacionados con la subrogación del personal, la situación de los concursos, el desarrollo de las negociaciones interinstitucionales y las posibles mejoras a implementar en las líneas de Bizkaibus. Ha anunciado que este órgano volverá a reunirse el próximo 15 de mayo.
