LAS JUNTAS GENERALES DE BIZKAIA PIDEN A RENFE QUE RESUELVA "A LA MAYOR BREVEDAD POSIBLE" LA AVERÍA EN LA LÍNEA DE MUSKIZ

Bilbao

• Todos los grupos junteros apoyan uno de los tres puntos de una proposición no de norma de Elkarrekin Bizkaia para instar al Gobierno central a restablecer el servicio en la línea de Cercanías C2.

(Bilbao, a 12 de marzo de 2021). La Cámara vizcaína ha aprobado hoy por unanimidad, en la Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible, uno de los tres puntos de una proposición no de norma de Elkarrekin Bizkaia que insta al Gobierno central a que ponga en marcha “las medidas necesarias” para que RENFE restablezca “a la mayor brevedad posible” el servicio ferroviario de la línea C2 Muskiz-Abando, y los usuarios de esta línea “puedan recuperar su derecho a la movilidad.”

Una avería sin resolver desde hace “tres meses” obliga actualmente a los usuarios a bajarse del tren en Ortuella para hacer un trasbordo que incrementa en “12 minutos” el recorrido entre Muskiz y la capital vizcaína, ha denunciado la apoderada Eva María Cabornero. El trastorno del servicio fue originado por una tormenta que inutilizó los sistemas de comunicaciones entre Ortuella y Muskiz, como comunicó la compañía ferroviaria y ha recordado el socialista José Alberto Álvarez Castrejón. Una avería que será “larga y complicada” pero que no significa que RENFE vaya a abandonar la línea C2 tal y como “ha insinuado”, según él, la representante de Elkarrekin Bizkaia.

La iniciativa contaba con otros dos puntos que han sido rechazados. En uno se

instaba a la Diputación a “adecuar” el itinerario de la línea de Bizkaibus 3340 Bilbao-Muskiz (A-8) para incluir una parada en San Mames. Y en otra, se instaba al departamento de Transportes y Movilidad Sostenible a aumentar las frecuencias de Bizkaibus en las horas punta en esta misma línea para ofrecer una alternativa a las personas que habitualmente utilizaban la línea C2 de Cercanías. En ambos puntos, EH Bildu se ha abstenido y Nacionalistas Vascos, Socialistas Vascos y el grupo Mixto PPB han votado en contra.

TRANSPORTE PÚBLICO A LA MAGDALENA

Por otro lado, las Juntas Generales de Bizkaia han rechazado una proposición no de norma de EH Bildu para que Bizkaibus acercara su servicio a la urbanización de La Magdalena, entre Santurtzi y Abanto-Zierbena, donde residen “más de 160 familias”. El apoderado de la coalición abertzale Raúl Méndez planteaba una parada junto a la rotonda de dicha urbanización acercando la línea 3335 Sestao-Muskiz, ya que actualmente la marquesina más cercana se encuentra “a más de un kilómetro”.

El grupo Mixto-PPB se ha abstenido por entender que la proposición debería ser “ampliable” incluyendo otras carencias de transporte público que existen en núcleos importantes de Bizkaia como “El Abanico” de Plentzia. Por su parte, Elkarrekin Bizkaia ha sido el único grupo en apoyar la iniciativa de EH Bildu, ya que los habitantes de este núcleo “tienen derecho” a disponer de transporte público. “Sería una solución sencilla que no implica grandes cambios en el recorrido y beneficiosa para el medio ambiente”, según Cabornero.

La iniciativa ha sido desestimada por los votos contrarios de Nacionalistas Vascos y Socialistas vascos. Álvarez Castrejón (PSE) ha admitido que existe “un problema de comunicación”, pero que no compete resolverlo a la Diputación, sino a los ayuntamientos de Abanto-Zierbena y Santurtzi que deberían establecer un transporte “urbano” como lo hacen otras localidades de Bizkaia para comunicar barrios en Erandio, Etxebarri o Amorebieta, ya que la misión de Bizkaibus es establecer una red mallada que comunique municipios. Por su parte, Unai Lerma (PNV) cree que la alternativa implicaría cambios importantes en el recorrido. “Demoraría 5 minutos” el servicio actual con el correspondiente perjuicio para la calidad del servicio y para el resto de usuarios y usuarias de la línea.

COMPARECENCIA DE GÓMEZ VIAR

A petición de EH Bildu, el diputado foral de Transportes y Movilidad Sostenible, Miguel Ángel Gómez Viar, ha acudido a las Juntas Generales de Bizkaia para informar de la instalación de baños durante la pandemia para el personal de conducción de Bizkaibus y de la presentación del Plan Estratégico del Transporte Público de Bizkaia.

La coalición abertzale ha denunciado que los conductores de Bizkaibus y el personal que trabaja en cabinas tienen “restringida o prohibida” la disponibilidad de un aseo durante la jornada laboral, debido a la pandemia de la COVID-19. Sin embargo, el diputado ha mantenido que su departamento ha hecho “gestiones de apoyo” para que estos trabajadores tuvieran una alternativa, pese a que no es una competencia foral, sino que corresponde a las empresas concesionarias en base a los pliegos de contratación y a la propia Ley de Prevención de Riesgos Laborales. Aún así, la Diputación ha llegado a acuerdos puntuales con ayuntamientos del territorio para usar locales municipales y ha instalado 6 baños portátiles en Balmaseda, Galdakao, Galdames y Muskiz con un coste de “29.133 euros”. Para EH Bildu es “un volumen muy pequeño” para la red de Bizkaibus.

Respecto a la presentación del Plan Estratégico del Transporte Público de Bizkaia, recibido por el Consorcio de Transportes de Bizkaia a finales de enero, Gómez Viar se ha comprometido a presentarlo “en breves fechas” a los grupos junteros en una próxima comparecencia en Juntas, tras su paso previo “el 23 de febrero” por la Autoridad de la Movilidad de Bizkaia. Para EH Bildu, es un paso positivo, aunque llegue con un retraso “de 14 meses”.